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Palio Weekend 2009: motor e preço da nova perua Palio





Palio Weekend 2009 e Palio Adventure 2009: o preço subiu, mas a tecnologia aumentou!

Comprar um Palio – ou Palio Weekend (lê-se wikend, uiquendi) hoje é algo a se pensar: este é um dos carros da FIAT que mais sofre alteração. É difícil passar por 1 ano sem vir um novo modelo. Com isso, a desvalorização de um modelo antigo aumenta significativamente.

Foram divulgadas recentemente as fotos da nova Palio Weekend 2009, bem como configurações, opcionais e preços. O modelo ficou com um design um pouco mais agressivo, e traseira no padrão do Siena 2008. O modelo mais básico (ELX) sai por R$ 39.920,00, com motor 1.4 Flex.

Entre os ítens de série do modelo ELX estão alerta de limite de velocidade, alerta de manutenção programada, apoios de cabeça dianteiros reguláveis, banco traseiro rebatível (que não amputa dedo!), brake light, barra de proteção nas portas, controle interno de abertura da tampa do tanque e porta-malas, computador de bordo, conta-giros, detalhes internos pintados na cor prata bari, direção hidráulica, sistema eletrônico de controle de aceleração, faróis biparábola, Fiat code 2a geração, sistema de prevenção de incêndio, indicador digital do nível de combustível, limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré, personalização de várias funções, vidro traseiro térmico, volante com regulagem de altura e outros. Entre os opcionais do modelo Palio Weekend ELX 2009 1.4 FLEX, ar-condicionado, ABS + Airbag duplo, e kits esportivos / elétricos.

Palio Adventure 2009: fotos, preço, motor e detalhes

A Palio Adventure 2009 é o modelo esportivo – e mais preparado para encarar terra – da linha, com preço inicial de R$ 53.850,00, que acompanha os seguintes ítens de série além do modelo Weekend: bloqueio de diferencial, anteparo de motor e câmbio, ar-condicionado + vidros das portas traseiras e traseiro escurecidos Vênus 55, bancos com assento anti-submarining, bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto, barras longitudinais no teto com breaklight integrado, bússola e inclinòmetros longitudinal e transversal, computador de bordo b, indicador de temperatura externa, luzes de direção (setas) integradas aos retrovisores externos, motor 1.8 8v flex, molduras externas das caixas de roda, quadro de instrumentos com grafia exclusiva Adventure, rodas de liga leve 5.5 x 15 com design exclusivo adventure e pneus de uso misto 205/70 15, suspensão elevada, travas elétricas + trava automática das portas a 20km/h e volante espumado com sistema de absorção de energia (eas).

E vamos às fotos da nova perua Palio:




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Comentário(s) para “Palio Weekend 2009: motor e preço da nova perua Palio
  1. Rubens Augusto Says:
    É, realmente a técnologia da nóva Palio Wikend Adventure aumentou, alem de continuar usando o motor do velho Monza, agora conta com a técnologia de bloqueio de diferencial que a Wolksvagem usava na Kombi na década de 60, mas enfim, já que compramos o novo Palio 2008, que diga-se de passagem, o Pior Palio que fiat já produziu, é certa a aceitaçao desse “novo….” produto.
  2. Claudio Schneider Says:
    Quando uma marca aplica tecnologia de ponta,inovaçao,design,ousadia, como a Fiat,ainda tem pessoas que a criticam e preferem dinossauros de manutençao periodica a cada 1000km como a linha gol
  3. andré luis ossanes vieira Says:
    olá, gostei muito da palio wekeend, mas a palio adventure está de arrepiar muito linda a fiat está de parabéns o meu sogro do táxi 317 está comprando uma para ele e eu garanto que ele não vai se arrepender
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